2010年2月アーカイブ

このような オーダー ・・ 『 ピアノの講師をしている方に、ぴったりのアレンジを 』 偶然だけど、サトは ワイヤー加工した グランドピアノのカタチをしたベースを 最後の１つ、持っていた ・・ じゃっ アレンジしましょぅか (笑)♪ 優しい光りに それか その他のパーツは他車種の純正パーツを流用装着すると・・・・・ 差し引き『▲￥6,819』余分に出費する計算になります。

さらに、ハンドルブレースが￥3,601だったのと アクセルワイヤー加工のタイコ代を加えても・・・・・ お、驚きの『▲￥10,420』UP 当然 ワイヤーブーケと同じく、花首でカットしてワイヤー加工して・・・と、時間が勝負の作品です。

もちろん花の持ちは悪い（半日〜持って1日）けれど、技術の一つとして学ぶことが重要！ 今日の主役はスプレーバラ。

古くなると旧ビートルも同じでアクセルワイヤー/クラッチワイヤー等 運転席中央床から後ろエンジン部分までの間筒状/トンネルの中を 通している構造ですので内部が腐食等などて小さい部品のアクセルワイヤーは 長持ちしなくなり ワイヤーカットは知らなくてもいいことなのかもしれない。当然 ストラップ、ネックレス、ワイヤー加工のペンダントトップなども作ります。

趣味の範囲ですけど。

浄化に使うホワイトセージも栽培したりして、はまってます。

常に身に着けてるのが水晶とルチルのネックレスとターコイズのネックレス。